한국의 5 월 자동차 판매량은 수출 반감으로 36.3 % 감소

한국의 5 대 자동차 제조업체의 판매는 5 월 3 개월 연속 공장 폐쇄와 바이러스 전염병으로 인한 수요 감소로 인해 수출이 감소하면서 3 개월 연속 감소했다.

현대 자동차, 기아 자동차, GM 코리아, 르노 삼성 자동차, 쌍용 자동차 등 5 대 자동차 제조업체는 5 월에 전년 대비 36.3 % 감소한 423,416 대를 판매했다. 월요일에 회사.

국내 판매는 인센티브 및 신규 릴리스에서 146,130 대에 9.3 % 증가한 반면, 출하량은 277,286대로 47.8 % 급감했습니다.

한국 최대 자동차 회사 인 현대 자동차는 5 월 총 217,510 대를 납품하여 전년 대비 39.3 % 감소했다. 국내 판매량은 Avante, Grandeur 등 신규 판매 호조로 4.5 % 증가한 70,810 대를 기록했지만 해외 판매는 49.6 % 감소한 146,700 대를 기록했다. 명품 브랜드 Genesis는 최신 G80 및 GV80에 대한 강력한 수요 덕분에 지난 달 12,000 대 이상의 판매 이정표를 달성했습니다.

현대 자동차의 형제 자매 인 기아 자동차는 전년 대비 32.7 % 감소한 160,913 대를 기록했으며, 해외 판매는 44 % 감소한 109,732 대를 기록했다. Sorento, K5 및 Sportage와 같은 주력 모델은 국내 판매에서 19 % 증가했습니다.

미국 자동차 제조 회사 제너럴 모터스 (General Motors Co.)의 한국인 GM 코리아는 지난달 24,778 대의 차량을 출하했는데, 출하량은 전년 대비 45.3 % 감소한 18,785대로 전년 대비 39.7 % 감소했다. 국내 판매는 10.9 % 감소한 5,993 대를 기록했다.

한국의 프랑스 자동차 제조업체 인 Renault SA의 Renault Samsung Motors는 전년 대비 72.4 % 증가한 10,571 대를 판매했지만, 해외 출하량 1,358 대는 83.2 % 급락했습니다.

쌍용 자동차의 5 월 매출은 31.9 % 감소한 8,254 대를 기록했다. 수출은 66.3 % 감소한 679 대, 국내 판매는 25 % 감소한 7,575 대였다.

전기 수요와 수소 차량에 대한 새로운 보조금과 정부 보조금 프로그램으로 국내 수요가 증가했다. 그러나 바이러스 확산으로 해외 판매 전망은 여전히 ​​어둡고, 공장 운영이 재개됨에 따라 수요가 과도하게 부족한 상태입니다.

4 월에 똑같이 음울한 수치를 보인 판매 실적은 2 분기 자동차 제조업체의 손익 계산서의 급격한 악화를 시사합니다.

“차량에 대한 전 세계 수요 부족으로 아웃 바운드 선적은 3 분기까지 부진 할 것으로 보입니다. 한국산 4 대 중 3 대는 외부로 배송됩니다. 대림 대학교 자동차 공학과 김필수 교수는“국내 수요는 수출 손실을 보상 할 수 없다”고 말했다.

화요일 오전 10시 38 분에 현대차는 서울에서 1 % 상승한 101,000 원, 기아차는 5.2 % 증가한 36,400 원을 기록했다.