현대 상선에 올해 6 억 6 천만 달러를 투입 할 한국 정부

한국 정부는 현대 상선 (HMM)에 8 천억 원 (6 억 6 천만 달러)을 투입하여 컨테이너 선이 세계적 수준의 배송 업체로 다시 성장하고 더 커질 수 있도록 준비하고있다.

한국 해양 공사와 한국 개발 은행에 따르면, 한국 정부는 올해 말까지 800 억 원을 HMM에 투입하는 방안을 논의하고있어 화주가 자금을 이용해 대형 컨테이너 확보 등 사업을 강화할 수 있다고 밝혔다. 통신사 및 현대 부산 신항 터미널 지분 확대

정부는 7 월에 출범 한 국영 기업인 코리아 오션 비즈니스와 현지 질병 해운 산업을 지원하기 위해 HMM의 주요 채권자 국영 한국 개발 은행을 통해 각각 4 천억 원 상당의 영구 채권을 매입함으로써 투자를 할 것으로 보인다. 화주에서. HMM은 아직 채권을 발행하지 않았습니다.

한국 해양 사업단의 익명의 관계자는 원조의 양과 기타 세부 사항에 대해서는 아직 논의 중이지만 정부가 곧 발표 할 것이라고 밝혔다.

HMM은 전 세계 경쟁 업체와 경쟁하기 위해화물 운송 능력을 최소 1 백만 개의 20 피트 상당 장치 (TEU)로 강화해야한다고 생각합니다. 이를 위해 친환경 대형 컨테이너 선 20 척을 확보하고 현대 부산 신항 터미널 점유율을 높이고 향후 5 년간 150 만 개의 신규 컨테이너를 구매할 계획입니다.

HMM은 9 월 말에 3 대 조선사에서 발주 한 초대형 컨테이너 선 20 척에 총 3.15 조원을 투자 할 계획이라는 이사회 승인을 받았다. 배송 업체는 정부의 특별 지원으로 비용을 부담해야합니다.

HMM은 2016 년 한진 해운이 파산 한 후 정부가 컨테이너 1 위로 손 꼽히고있다. 정부의 구제 금융 프로그램을 통해 구제되고 주요 채권자는 13.2 % 지분을 보유한 한국 개발 은행이다.