운전자의 대다수는 레벨 3 자율 차량을 옹호합니다

서울, 3 월 24 일 (한국 비즈 와이어) — 한국은 자동차 제조업체가 7 월부터 국내 시장에서 기본 레벨 3 자율 주행 기술을 갖춘 차량을 출시하고 판매 할 수 있도록 허용하지만 많은 운전자들이이 조치를 선호하고있다.

초기 표준에 따라 고속도로와 고속도로의 지정된 지역에 차선을 유지할 수있는 Level 3 자율 주행 자동차는 운전자가 차선 변경을 위해 개입해야합니다.

시장 조사 기관인 엠브레인 (Embrain)이 실시한 운전 면허증이있는 성인 남녀 1,000 명을 대상으로 한 조사에 따르면 운전자의 68.2 %가 레벨 3 자율 주행 차 도입을 승인했다.

응답자들은 교통 사고 발생률이 감소 할 가능성이 높기 때문에이 아이디어를 환영했다. 이는 응답의 79.6 %를 차지했다.

약 60.7 %는 자율 주행 자동차가 이동이 제한적인 사람들에게 편의를 제공 할 수 있다고 답했다.

반면에, 레벨 3 자율 주행 차의 상용화에 반대하는 사람들은 사고의 경우 누가 책임을 져야하는지 불분명하며, 71 %를 차지했다고 지적했다.

또한 모든 사고가 심각 할 가능성이 높다는 사실을 고려하여 64.5 %가 반대에 찬성했으며 59.2 %가 더 많은 사고로 이어질 수 있다고 생각했습니다.

한편, 완전 자율 주행 차를 소유 한 경우 어떻게해야하는지 물었을 때, 응답자들은 ‘휴식’과 ‘수면’을 가장 자주 인용하여 각각 52.2 %와 51 %를 차지했습니다.

일반적인 견해는 운전자의 입력없이 모든 조건에서 작동 할 수있는 레벨 5 완전 자율 자동차의 상용화에는 10 년 이상이 소요될 것이라는 점이었습니다.

완전 자율 주행 차가 상용화되면 많은 소비자가 기꺼이 구매할 것입니다.

전체 응답자 중 65.6 %가 자율 주행 차량이라면 자율 주행 차량을 구매할 의사가 있다고 응답했습니다.

남자들은 여자들보다 각각 72.8 %와 58.4 %로 자율 주행을 더 기꺼이 구매했다.

그러나 더 눈에 띄는 것은 구매 대신 자동차 공유 서비스를 활용하려는 의지였습니다.

응답자 10 명 중 7 명 이상 (72.1 %)은 미래에 완전 자율 주행 자동차에 자동차 공유 서비스를 사용할 의사가 있다고 밝혔다.

엠 브라인은 사람들이 자율 주행 차를 운전할 필요가 없기 때문에 자신의 차량을 소유 할 필요가 없다고 생각했다.